Aito M5 RWD SUV

Aito M5 RWD SUV
Manylion:
A yw Aito M5 RWD SUV yn werth ei brynu? Mae dau fodd i'r fersiwn gyriant olwyn gefn: trydan pur ac ystod estynedig. Yr ystod drydan pur yw 602km a 205km yn y drefn honno. Mae gan y sedd 5- le mwy cyfforddus. O'i gymharu â'r system yrru pedair olwyn, mae gan y car gyriant olwyn gefn strwythur mecanyddol symlach, cyfradd fethu is, ac mae'n arbed tua 20% -30% mewn costau cynnal a chadw. O'i gymharu â modelau poblogaidd eraill, mae ganddo berfformiad cost uchel iawn.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Nodwedd cynnyrch

 

 

O ran AITO M5, bydd llawer o ddefnyddwyr yn gofyn pa frand ydyw? Mewn gwirionedd, mae'n frand car trydan a lansiwyd gan y grŵp Seres, ac mae ganddo gefnogaeth dechnegol gan Huawei. Mae pris cychwynnol y fersiwn RWD oddeutu $ 36, 000. Mae ganddo nifer o dechnolegau deallus Huawei, maint corff o 4785 × 1930 × 1620mm, a bas olwyn o 2880mm, a all fodloni galw'r defnyddiwr am le yn well.

1. Manteision y system yrru olwyn gefn

 

Mae modelau gyriant olwyn gefn fel arfer yn mabwysiadu cynllun "llywio olwyn flaen, gyriant olwyn gefn", gyda rhaniad clir o lafur rhwng yr echelau blaen a chefn, gan leihau baich llywio a gyrru ar yr olwynion blaen ar yr un pryd, gan wella cywirdeb troi, a gwneud cydbwysedd deinamig. Mae modur wedi'i osod yn y cefn yr AITO M5 RWD yn gwneud dosbarthiad pwysau blaen a chefn y corff yn agosach at 5 0: 50, ac mae'r sefydlogrwydd yn gryfach wrth gornelu ar gyflymder uchel, gan leihau iselder. Bydd y gyriant olwyn gefn yn cynhyrchu "teimlad gwthio yn ôl" wrth gyflymu, yn enwedig mewn cerbydau trydan, lle mae'r modur yn gyrru'r olwynion cefn yn uniongyrchol, ac mae'r ymateb pŵer yn gyflymach. Mae'r AITO M5 yn cyflymu o 0 i 100km yr awr mewn dim ond 4.8 eiliad.

1
2

2. Dygnwch Cymudo Dinas

 

O ran dygnwch, mae'r Wenjie M5 cefn sy'n cael ei yrru gan fodur hefyd yn perfformio'n foddhaol. Pan fydd wedi'i danio a'i wefru'n llawn, mae ei ystod weithredu CLTC yn cyrraedd 1440km, gall y defnydd pŵer ar gyfartaledd gyrraedd 6.4kWh/100km, a'r defnydd o danwydd ar gyfartaledd yw 3.9L/100km. Gyda'r fath ddygnwch, p'un a yw'n gymudo bob dydd yn y ddinas neu'n deithio pellter hir, gellir ei drin yn hawdd. Mae gyriant olwyn gefn amrediad estynedig yr M5 yn cadw'r profiad gyrru trydan pur, heb yr angen am wefru neu ail-lenwi yn aml, sy'n datrys pryder dygnwch y defnyddiwr yn llwyr.

 

3. Cyfluniad deallus

 

Gall cerbyd trydan gyriant olwyn gefn AITO M5 osod y batri yn fflat yng nghanol y siasi i ostwng canol y disgyrchiant. Dim ond 465mm yw canol disgyrchiant yr AITO M5, sy'n gwella sefydlogrwydd wrth leihau'r risg o lympiau siasi. Mae'r allbwn pŵer gyriant olwyn gefn yn cael ei gynorthwyo gan Hongmeng Intelligent Gyrru Huawei ADS2. 0 System gymorth, wedi'i gyfarparu â radar laser, radar tonnau, camera diffiniad uchel, yn cefnogi gyrru valet parcio ac yn cynnal unrhyw le-button (VPD), gan ganiatáu i chi, gan ganiatáu i chi, gan ganiatáu i chi, ganiatáu i'r car i amser, gan ganiatáu i chi ac yn caniatáu i chi barcio (VPD), ganiatáu i chi, ganiatáu i'r car i gael eich parcio ac yn eich parcio. Cymorth parcio Valet, ac yn gyrru'n awtomatig i'r lle parcio ar unrhyw lawr gydag un botwm.

3

Manyleb Cynnyrch

 

 

Enw'r Cynnyrch

Aito M5 RWD SUV

M5 Newydd
Max trydan pur

Ystod Estynedig M5 Newydd Max

Math o egni

Ev (trydan)

EVR (Hybrid Ystod Estynedig)

Ymddangosiad

Lliw paent allanol

● Gilded du, gwyn cerameg,
○ Llwyd Tahitian, Azure Blue
Coch Metropolitan

● Gilded du, gwyn cerameg,
○ Llwyd Tahitian, Azure Blue
Coch Metropolitan

Y tu mewn

Lliw mewnol

● Amber Brown, Shaohua Apricot ○ Pluen Adar Coch

● Amber Brown, Shaohua Apricot ○ Pluen Adar Coch

Paramedrau Sylfaenol

Math o Gorff

Lwyth

Lwyth

Hyd × lled × uchder (mm)

4785 × 1930 × 1620

4785 × 1930 × 1625

Safon olwyn (mm)

2880

2880

Clirio tir lleiaf (mm)

170 (yn barod) / 150 (wedi'i lwytho'n llawn)

175 (yn barod) / 150 (wedi'i lwytho'n llawn)

Pwysau Curb (kg)

2235

2220

Nifer y seddi

5

5

Capasiti Storio Cefnffyrdd (L)

369-776

369-776

Bwerau

CLTC Ystod Trydan Pur (km)

602

255

Ystod Mordeithio Cynhwysfawr CLTC (km)

-

1440

0-100 km/h amser cyflymu (au)

7.1

7.1

0-50 km/h amser cyflymu3 (s)

3.6

3.5

Estynnydd amrediad

-

1.5T Estynydd Amrediad Pwrpasol Pedwar-Silindr

Math Gyrru

Gyriant dwy olwyn modur sengl yn ôl

Gyriant dwy olwyn modur sengl yn ôl

Modur gyriant blaen

-

-

Modur gyriant cefn

Cydamserol Magnet Parhaol

Cydamserol Magnet Parhaol

Uchafswm Pwer Modur (KW)

Cefn: 200

Cefn: 200

Trorym uchaf y modur (n · m)

Cefn: 360

Cefn: 360

Capasiti batri (kWh)

83

42

Math o fatri

Ffosffad haearn lithiwm

Teiran

Amser codi tâl (h)

Tâl Cyflym: 0. 5
Tâl Araf: 10.5
(30%~80%)
(10%~90%)

Tâl Cyflym: 0. 5 (20%~ 80%) Tâl araf: 5 (20%~ 90%)

Modd Gyrru Cerbydau

Arbed ynni/cysur/chwaraeon/personoli

Arbed ynni/cysur/chwaraeon/personoli

Modd Ynni Cerbydau

-

Trydan pur gorfodol, blaenoriaeth drydan pur, blaenoriaeth ddeallus, tanwydd

Gradd Tanwydd

-

95# ac uwch

Capasiti Tanc Tanwydd (L)

-

56

product-8-8product-8-8Safonau allyriadau

-

Cenedlaethol vi b

 

Llun manwl

 

 

AITO M5 1

Tagiau poblogaidd: Aito M5 RWD SUV, China Aito M5 RWD SUV Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon ymchwiliad