Nodwedd cynnyrch
O ran AITO M5, bydd llawer o ddefnyddwyr yn gofyn pa frand ydyw? Mewn gwirionedd, mae'n frand car trydan a lansiwyd gan y grŵp Seres, ac mae ganddo gefnogaeth dechnegol gan Huawei. Mae pris cychwynnol y fersiwn RWD oddeutu $ 36, 000. Mae ganddo nifer o dechnolegau deallus Huawei, maint corff o 4785 × 1930 × 1620mm, a bas olwyn o 2880mm, a all fodloni galw'r defnyddiwr am le yn well.
1. Manteision y system yrru olwyn gefn
Mae modelau gyriant olwyn gefn fel arfer yn mabwysiadu cynllun "llywio olwyn flaen, gyriant olwyn gefn", gyda rhaniad clir o lafur rhwng yr echelau blaen a chefn, gan leihau baich llywio a gyrru ar yr olwynion blaen ar yr un pryd, gan wella cywirdeb troi, a gwneud cydbwysedd deinamig. Mae modur wedi'i osod yn y cefn yr AITO M5 RWD yn gwneud dosbarthiad pwysau blaen a chefn y corff yn agosach at 5 0: 50, ac mae'r sefydlogrwydd yn gryfach wrth gornelu ar gyflymder uchel, gan leihau iselder. Bydd y gyriant olwyn gefn yn cynhyrchu "teimlad gwthio yn ôl" wrth gyflymu, yn enwedig mewn cerbydau trydan, lle mae'r modur yn gyrru'r olwynion cefn yn uniongyrchol, ac mae'r ymateb pŵer yn gyflymach. Mae'r AITO M5 yn cyflymu o 0 i 100km yr awr mewn dim ond 4.8 eiliad.


2. Dygnwch Cymudo Dinas
O ran dygnwch, mae'r Wenjie M5 cefn sy'n cael ei yrru gan fodur hefyd yn perfformio'n foddhaol. Pan fydd wedi'i danio a'i wefru'n llawn, mae ei ystod weithredu CLTC yn cyrraedd 1440km, gall y defnydd pŵer ar gyfartaledd gyrraedd 6.4kWh/100km, a'r defnydd o danwydd ar gyfartaledd yw 3.9L/100km. Gyda'r fath ddygnwch, p'un a yw'n gymudo bob dydd yn y ddinas neu'n deithio pellter hir, gellir ei drin yn hawdd. Mae gyriant olwyn gefn amrediad estynedig yr M5 yn cadw'r profiad gyrru trydan pur, heb yr angen am wefru neu ail-lenwi yn aml, sy'n datrys pryder dygnwch y defnyddiwr yn llwyr.
3. Cyfluniad deallus
Gall cerbyd trydan gyriant olwyn gefn AITO M5 osod y batri yn fflat yng nghanol y siasi i ostwng canol y disgyrchiant. Dim ond 465mm yw canol disgyrchiant yr AITO M5, sy'n gwella sefydlogrwydd wrth leihau'r risg o lympiau siasi. Mae'r allbwn pŵer gyriant olwyn gefn yn cael ei gynorthwyo gan Hongmeng Intelligent Gyrru Huawei ADS2. 0 System gymorth, wedi'i gyfarparu â radar laser, radar tonnau, camera diffiniad uchel, yn cefnogi gyrru valet parcio ac yn cynnal unrhyw le-button (VPD), gan ganiatáu i chi, gan ganiatáu i chi, gan ganiatáu i chi, ganiatáu i'r car i amser, gan ganiatáu i chi ac yn caniatáu i chi barcio (VPD), ganiatáu i chi, ganiatáu i'r car i gael eich parcio ac yn eich parcio. Cymorth parcio Valet, ac yn gyrru'n awtomatig i'r lle parcio ar unrhyw lawr gydag un botwm.

Manyleb Cynnyrch
|
Enw'r Cynnyrch |
Aito M5 RWD SUV |
|
|
M5 Newydd |
Ystod Estynedig M5 Newydd Max |
|
|
Math o egni |
Ev (trydan) |
EVR (Hybrid Ystod Estynedig) |
|
Ymddangosiad |
||
|
Lliw paent allanol |
● Gilded du, gwyn cerameg, |
● Gilded du, gwyn cerameg, |
|
Y tu mewn |
||
|
Lliw mewnol |
● Amber Brown, Shaohua Apricot ○ Pluen Adar Coch |
● Amber Brown, Shaohua Apricot ○ Pluen Adar Coch |
|
Paramedrau Sylfaenol |
||
|
Math o Gorff |
Lwyth |
Lwyth |
|
Hyd × lled × uchder (mm) |
4785 × 1930 × 1620 |
4785 × 1930 × 1625 |
|
Safon olwyn (mm) |
2880 |
2880 |
|
Clirio tir lleiaf (mm) |
170 (yn barod) / 150 (wedi'i lwytho'n llawn) |
175 (yn barod) / 150 (wedi'i lwytho'n llawn) |
|
Pwysau Curb (kg) |
2235 |
2220 |
|
Nifer y seddi |
5 |
5 |
|
Capasiti Storio Cefnffyrdd (L) |
369-776 |
369-776 |
|
Bwerau |
||
|
CLTC Ystod Trydan Pur (km) |
602 |
255 |
|
Ystod Mordeithio Cynhwysfawr CLTC (km) |
- |
1440 |
|
0-100 km/h amser cyflymu (au) |
7.1 |
7.1 |
|
0-50 km/h amser cyflymu3 (s) |
3.6 |
3.5 |
|
Estynnydd amrediad |
- |
1.5T Estynydd Amrediad Pwrpasol Pedwar-Silindr |
|
Math Gyrru |
Gyriant dwy olwyn modur sengl yn ôl |
Gyriant dwy olwyn modur sengl yn ôl |
|
Modur gyriant blaen |
- |
- |
|
Modur gyriant cefn |
Cydamserol Magnet Parhaol |
Cydamserol Magnet Parhaol |
|
Uchafswm Pwer Modur (KW) |
Cefn: 200 |
Cefn: 200 |
|
Trorym uchaf y modur (n · m) |
Cefn: 360 |
Cefn: 360 |
|
Capasiti batri (kWh) |
83 |
42 |
|
Math o fatri |
Ffosffad haearn lithiwm |
Teiran |
|
Amser codi tâl (h) |
Tâl Cyflym: 0. 5 |
Tâl Cyflym: 0. 5 (20%~ 80%) Tâl araf: 5 (20%~ 90%) |
|
Modd Gyrru Cerbydau |
Arbed ynni/cysur/chwaraeon/personoli |
Arbed ynni/cysur/chwaraeon/personoli |
|
Modd Ynni Cerbydau |
- |
Trydan pur gorfodol, blaenoriaeth drydan pur, blaenoriaeth ddeallus, tanwydd |
|
Gradd Tanwydd |
- |
95# ac uwch |
|
Capasiti Tanc Tanwydd (L) |
- |
56 |
|
|
- |
Cenedlaethol vi b |
Llun manwl

Tagiau poblogaidd: Aito M5 RWD SUV, China Aito M5 RWD SUV Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri
