Daw’r cwestiynau canlynol gan gwsmeriaid a brynodd samplau o’r tryciau micro trydan Ruichi EC31 a Ruichi ED71 yn flaenorol, ac a oedd yn gofyn am y modelau cyn paratoi ar gyfer ail-archebion swmp. Fe wnaethom ymgynghori â pheirianwyr proffesiynol o'r OEM i ddarparu atebion.
I. Ruichi EC31 Cwestiynau Perthnasol
1. EC31 gyda Chyfluniad Rheweiddio: Cyflenwad Pŵer ar gyfer yr Uned Rheweiddio
Cwestiwn Cwsmer:A oes gan yr EC31 gyda rheweiddiad ail fatri ar gyfer ei uned rheweiddio? A yw'r adran oeri yn cael ei bweru gan fatri ar wahân neu'r prif fatri pŵer? Mae'n well gennym ffynhonnell pŵer ar wahân i osgoi byrhau'r ystod gyrru.
Ateb y Peiriannydd:Mae uned rheweiddio EC31 yn tynnu pŵer o'r prif batri pŵer yn unig; ar hyn o bryd nid oes opsiwn ar gyfer ail fatri annibynnol.
2. Optimization Gofod Cab: Cynnydd Pellter Rhwng Cynhalydd y Sedd a Wal Gefn
Cwestiwn Cwsmer:A ellir cynyddu'r pellter rhwng cynhalydd y sedd a'r wal gefn yn y cab EC31, yn debyg i'r fersiwn centro blaenorol (a oedd eisoes yn fwy eang)? Yn dechnegol, mae hyn yn ymddangos yn gyraeddadwy trwy addasu stampio'r corff. A allwn archebu'r fersiwn hon wedi'i haddasu? Mae'r gofod caban presennol braidd yn gyfyng.
Ateb y peiriannydd:Mae gan y datrysiad sedd cab Tuniu LS210 sydd wedi'i gyfarparu yn yr EC31 yr un paramedrau gofodol â'r datrysiad sedd safonol cenedlaethol, ac nid yw'n cefnogi'r cais estyniad hwn wedi'i addasu ar hyn o bryd.
3. Caffael a Gosod Triongl Footrest Gyrwyr
Cwestiwn Cwsmer:Yn y fersiwn Centro, gosodir triongl troed y gyrrwr yn agos at y pedal. A allwn ni brynu'r rhan hon ar wahân a'i gosod ar yr EC31 ein hunain?
Ateb y Peiriannydd:Mae'r gwneuthurwr wedi rhoi'r gorau i gynhyrchu'r rhan hon yn swyddogol, ac nid oes stoc ar gael. Felly, ni ellir ei gaffael a'i osod ar wahân.
4. Opsiwn Ffurfweddu Drych Ochr Wedi'i Gynhesu
Cwestiwn Cwsmer:A yw'r EC31 yn cynnig drychau ochr wedi'u gwresogi fel nodwedd ddewisol?
Ateb y Peiriannydd:Ar hyn o bryd, nid yw'r EC31 yn cynnig drychau ochr wedi'u gwresogi fel opsiwn. Mae angen datblygu datrysiad newydd os oes angen y nodwedd hon.
5. 220V Cebl Gwefru (gyda phlwg) a Teiars Sbâr wedi'u cynnwys
Cwestiwn Cwsmer:A all y cerbyd fod â chebl gwefru 220V (gyda phlwg) a theiar sbâr?
Ateb y Peiriannydd:Bydd fersiynau allforio cerbydau yn dod yn safonol gyda'r ddwy nodwedd hyn; nid yw'r fersiwn safonol domestig yn cynnwys y nodweddion hyn ar hyn o bryd.
6. Nifer Allweddi Cerbyd
Cwestiwn Cwsmer:A all pob cerbyd fod â dwy allwedd?
Ateb y peiriannydd:Daw cerbydau fersiwn allforio gyda dwy allwedd fel safon; cerbydau fersiwn safonol cenedlaethol yn dod ag un allwedd fel safon.
II. Cwestiynau Cyffredin am Ruichi ED71
7. Cyfarwyddiadau Addasu Canolbwyntio'r Olwyn Llywio
Cwestiwn Cwsmer:Daethom ar draws problem wrth addasu'r olwyn lywio sy'n canolbwyntio ar ein ED71. A allech chi ddarparu cyfarwyddiadau alinio cywir?
Ateb y Peiriannydd:Mae'r camau addasu fel a ganlyn:
① Lleolwch y switsh cloi ar waelod yr olwyn llywio;
② Symudwch y switsh i lawr i ddatgloi swyddogaeth addasu'r olwyn llywio;
③ Nawr gallwch chi addasu'r llyw i fyny ac i lawr, ac ymlaen ac yn ôl, i safle cyfforddus a chanolog;
④ Ar ôl ei addasu, gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd y switsh cloi i sicrhau diogelwch gyrru.
